「M139」直4エンジンにはF1由来の技術、エレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーの採用。レスポンスの速さが大きく改善。
リポート=島下泰久 フォト=郡 大二郎 report : Y.Shimashita photo : D.Kori
国内試乗
コラム
ニュース&トピックス
ニュース&トピックス
コラム
コラム