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スカGならぬスカT、これこそが本流モデルだぞい！フジミ製プラモ「ジャパン4ドアGT」をTIに改造！後編【モデルカーズ】

再接合。強度を出すため1mmプラ板で裏打ちし、左右2本の時計ネジでとめた。

作例制作=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.249より再構成のうえ転載
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