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ドアノブにいたるまでリファイン！アオシマ製プラモ「MA61セリカXX」を後期化!! 後編【モデルカーズ】

後輪はシャフト軸穴の上側を削り約2mm下げ、シャフトも2mmほど長いものに交換。前輪も約2mm下げ、丁度良い感じになった。

作例制作=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.286より再構成のうえ転載
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