名神を始め高速道路の建設ラッシュだった時代を反映して、後期型のコスモスポーツはリアサスペンション支持部を変更。前期型からホイールベースを150mm延長。ドア後方のパネル長が異なる。
Text:増田 満 PHOTO:内藤敬仁 カー・マガジン483号より転載
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