ロータリーエンジンが約11年ぶりに復活！ 1ローターを発電機として使用する独自のプラグインハイブリッドモデル「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」が欧州向けに量産を開始

インテリアトリムにはサスティナブルな素材を採用。「Edition R」のヘッドレストやフロアマットにはローターの形状をモチーフにしたバッジやエンボス加工が施される。ドライブモードは「EV」「ノーマル」「チャージ」の3つから選べる。

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