レクサス初となるE-KDSS(Electronic-KineticDynamic Suspension System)を採用。電子制御で前後のスタビライザー独立制御し、オフロードでの路面追従性を向上させた。更にアブソーバーの減衰力を4輪独立制御するAVSも装備され、オンロードでの乗り心地も申し分ない。 フォト=レクサスインターナショナル ル・ボラン2024年4月号から転載 記事にもどる