プラットフォームには新型の「GA-F」を採用。ラダーフレーム構造をベースにしつつ、サイドレールとクロスメンバーの一部に材質や板厚の異なる鋼材を接合。高剛性を実現している。
フォト=レクサスインターナショナル ル・ボラン2024年4月号から転載
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