プラットフォームには新型の「GA-F」を採用。ラダーフレーム構造をベースにしつつ、サイドレールとクロスメンバーの一部に材質や板厚の異なる鋼材を接合。高剛性を実現している。 フォト=レクサスインターナショナル ル・ボラン2024年4月号から転載 記事にもどる