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実車メーカーの方から来ました！amtが採ったグリフトすれすれの方策とは…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第27回

短辺側の側面にはカスタム状態が描かれている。インパラ同様にリアウィンドウが塞がれているが、クーガーのボディは当該部がきちんと開口した状態で成型されている。カスタムの場合にはそこに穴埋めパーツをはめ込む仕組みだ。

写真：秦　正史、畔蒜幸雄、圓道　智

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