スポーツ+モード以上でみせるトラクション性能と旋回性能は秀逸。コントロール性にも優れ忠実な走りを 実現する。前後重量配分は50:50。快適性も重視しているのは明白だ。
フォト=宮門秀行 ル・ボラン2025年2月号より転載
コラム
ニュース&トピックス
国内試乗
雪上試乗
EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
雪上試乗