【写真81枚】ルノー新型「グランカングー」発売　待望の3列7人乗りは“観音開き×黒バンパー”の日本専用スタイル　価格459万円

日本専用の「観音開き」×「黒バンパー」スタイル

ルノー・ジャポンは2026年1月15日、MPVの代名詞とも言えるカングーの全長を延伸し、3列シート・7人乗り仕様とした「ルノーグランカングー」を発表。その導入第一弾として、特別仕様車「ルノーグランカングークルール」を2月5日より発売する。

【画像81枚】本国にはない「観音開き」×「黒バンパー」を実現。日本専用に仕立てられた「グランカングー」のディテールをチェック

冒険心を掻き立てるタフなルックス

日本のカングーファンにとって、まさに「待望」と言えるモデルが登場した。通常のカングーに対し、全長を420mm、ホイールベースを390mm延長し、広大な室内空間を手に入れた「グランカングー」だ。

今回発売される「グランカングークルール」は、ルノーでおなじみの特別カラーシリーズ「クルール」の名を冠したモデル。ボディカラーには、サハラ砂漠の砂の色をイメージしたという「ベージュサハラ」を採用し、冒険心を掻き立てるタフなルックスに仕上がっている。

特筆すべきは、そのリアスタイルだ。本国仕様のグランカングーは跳ね上げ式テールゲートが主流だが、日本導入モデルではカングーのアイコンである「ダブルバックドア（観音開き）」を採用。さらに、熱心なファンに愛される「ブラックバンパー」を組み合わせている。

実はこの「乗用モデルのグランカングー」×「ダブルバックドア」という組み合わせは、日本専用の仕様。日本のカングー文化を深く理解するルノー・ジャポンならではのこだわりの設定と言えるだろう。

1024通りのアレンジ！本格的な3列7シート

グランカングー最大のトピックは、やはりその室内空間だ。全長4910mm、ホイールベース3100mmという堂々たるボディサイズを活かし、独立した3列7シートを装備する。

単にシートを増やしただけではない。2列目と3列目の計5席はすべて独立タイプとなっており、それぞれ個別に「スライド」「折り畳み」「跳ね上げ」「取り外し」が可能だ。これらを組み合わせたシートアレンジは、なんと1024通り。3列目のシートを取り外せばラゲッジスペースの容量は1340Lに、2列目・3列目をすべて取り外せば3050Lという広大な空間が出現する。

また、ホイールベースの延長に伴いスライドドアの開口幅もカングー比で拡大され、830mmを確保。2列目シートを跳ね上げることで、3列目へのアクセスも容易に行えるよう配慮されている。

1.3Lターボ搭載、悪路走破性も抜かりなし

パワートレインには、定評のある1.3L直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。これに電子制御7速AT（7EDC）が組み合わされる。最高出力は96kW（131ps）、最大トルクは240Nmを発揮し、多人数乗車でも力強い走りが期待できそうだ。

足回りには、「エクステンデッドグリップ」機能を搭載。さらに標準装備としてオールシーズンタイヤ（ミシュランクロスクライメート）を装着しており、キャンプ場などの非舗装路や、ちょっとした雪道などでも安心してドライブを楽しめる仕様となっている。

充実の装備と価格

インテリアには10インチのデジタルインストゥルメントパネルや、スマートフォンミラーリング機能を備えた8インチマルチメディア「EASY LINK」を装備。運転支援システム（ADAS）もアダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストなどを網羅しており、ロングドライブの疲労軽減に寄与してくれるはずだ。