ミニバン
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パノラマルーフの開放感と実用性を両立。計30台の希少な限定車、プジョー・リフター「GTシエロ」が478万円で登場
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商用の機能美を“文化”へ。ルノー・グランカングー クルールに見る、真に豊かな「7人乗り」の選択肢
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BMWが次世代高級ミニバンを計画中？ 予想CGから読み解く、真の「ドライバーズ・ミニバン」の可能性
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Sクラスの牙城に迫る高級EVミニバン。メルセデス新型「VLE」が到達したショーファーカーの極致【写真170枚】
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【予想CG】次期トヨタ・エスティマは330psのBEVで復活か。「天才タマゴ」の系譜が挑むミニバンの再定義
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400Nmの余裕は“デュカト譲り”。オペル「ザフィーラ」新2.2Lディーゼルが示す、欧州実用車の「良心」
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漆黒の次は、純白の自由。フィアット・ドブロ「マキシ5」──3列目を捨てた2693Lは、遊びを画く白いキャンバス
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VW新型トランスポーターに“GTI”の魂。「スポーツライン」降臨。29mmローダウンの本気度
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【写真81枚】ルノー新型「グランカングー」発売 待望の3列7人乗りは“観音開き×黒バンパー”の日本専用スタイル 価格459万円
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【1月9日発売】三菱新型デリカD:5、451万円から。唯一無二の「最強ミニバン」はどう進化したか
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シトロエン「ベルランゴ」に人気色「アクアグリーン」復活。7人乗りやXTR含む全ラインナップに展開
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“6輪ショーファー”か、“4シータースポーツ”か？ レクサスが「LS」の名で再定義した「フラッグシップ」の答え【JMS 2025】
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