「ニュルを全開で走れるクルマ」を目指した究極のGRカローラ
トヨタのGAZOO Racing（GR）は2026年11月11日、究極のパフォーマンスを追求した特別仕様車「GRMNカローラ」の購入希望の応募受付を開始したと発表した。日本国内向けは全国のGR Garageを通じて190台限定での販売となり、価格は980万円（税込）。応募はスマートフォン向け「GRアプリ」でのみ受け付ける。
【画像20枚】モリゾウが求めた“ニュル全開”の走り！ 2シーター化で極限まで研ぎ澄まされた「GRMNカローラ」の応募受付が遂に開始
今年6月に世界初公開され、大きな話題を呼んだ「GRMNカローラ」。マスタードライバーである「モリゾウ」こと豊田章男氏の「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という号令のもと、世界一過酷と言われるドイツ・ニュルブルクリンクで徹底的に鍛え上げられた限定モデルだ。限界領域に至ってもクルマとドライバーが対話し続けられるよう、「走る・壊す・直す」を繰り返して開発された。
2シーター化で約30kg軽量化！ S耐とニュルが育てた専用装備の数々
ベースとなるGRカローラの「野性味」をさらに磨き上げるべく、リアシートを撤去して2シーター化。これにより約30kgの軽量化を実現している。さらにエンジンの最大トルクはGRカローラRZ比で＋15Nmとなる415Nmまで引き上げられ、パワーバンドを効率的に使える6速クロスミッションが組み合わされた。
空力面では、スーパー耐久シリーズに参戦する水素エンジン搭載のGRカローラからのフィードバックを活かし、ニュルでファインチューニングされたカーボン製の専用エアロパーツ（エンジンフード、フロントフェンダー、5段階角度調整機構付リアウィングなど）を装備。足回りには、リバウンドスプリングを内蔵した専用のモノチューブショックアブソーバーと、10mm拡幅されたハイグリップタイヤ「ミシュラン・パイロットスポーツCup 2（245/40ZR18）」を採用し、異次元のコーナリング性能を獲得している。また、より高いGに対応するため、S耐参戦車両を指標にしたフルバケットシートも採用された。
全世界730台、国内190台のプラチナチケット！ 応募は11月22日まで
この特別な「GRMNカローラ」は、北米や豪州などを含めた世界計730台、日本国内ではわずか190台の限定販売となる。日本国内向けの購入希望の応募受付は、11月11日11時から11月22日23時55分までとなっており、スマートフォンの「GRアプリ」を通じてのみ申し込みが可能だ。応募者の中から、アプリの利用状況などを踏まえて商談対象者が決定され、12月4日以降に順次連絡が行われる。実際の発売は2027年1月上旬を予定している。
手に入れることができるのは選ばれし190名のみ。究極のカローラをガレージに収めたいエンスージアストは、今すぐGRアプリからエントリーを済ませてほしい。
なお、ル・ボランWebでは追って「GRMNカローラ」の試乗記をお届けする予定なので楽しみに待っていてほしい。
【ル・ボラン編集部より】
過去の試乗記では、ネジや接着剤による地道な剛性強化がもたらす「澄み切った山の稜線のような」ステアリングフィールが印象的だったGRカローラ。その頂点となるGRMNは、5ドアの実用車でありながら後席を潔く廃し、980万円という価格を掲げる。一見すると大衆車の概念から逸脱した矛盾の塊だが、その本質はニュルという極限環境で「クルマと対話し続ける」ための純粋な機能美にある。実用車の骨格を借りて純血のスポーツカーを仕立てるストイックな哲学こそ、現代トヨタが到達したひとつの境地だ。
【画像20枚】モリゾウが求めた“ニュル全開”の走り！ 2シーター化で極限まで研ぎ澄まされた「GRMNカローラ」の応募受付が遂に開始
photo=トヨタ自動車／Toyota
