次期RDXの姿が見えた。アキュラ「NEXERA Vision」が示す新世代プレミアムの流儀

アキュラ、次世代デザインの方向性を示すコンセプトモデル「NEXERA Vision」を世界初公開

ホンダの北米向け高級車ブランドであるアキュラは2026年8月14日、アメリカ・カリフォルニア州で開催されたモントレー・カー・ウィーク内のイベント「ザ・クエイル・ア・モータースポーツ・ギャザリング」において、新たなコンセプトモデル「Acura NEXERA Vision（ネクセラ・ビジョン）」を世界初公開した。ブランド誕生40周年という節目に登場したこのモデルは、アキュラの新たなエクステリアおよびインテリアのデザイン言語を提示するものであり、今後のアキュラ車の方向性を決定づける重要なコンセプトカーである。

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ブランドの未来を牽引する新たなデザイン言語

アキュラが新たに公開した「NEXERA Vision」は、創業以来ブランドの根底に流れるチャレンジャー・スピリットを体現したコンセプトモデルだ。ロサンゼルスに拠点を置くアキュラ・デザイン・カリフォルニア・スタジオにて、アキュラのクリエイティブ・ディレクター兼オートデザイン担当バイスプレジデントである土田康剛氏の指揮のもとでデザインされた。研ぎ澄まされたプロポーションや彫刻的なフォルム、そして先進技術をシームレスに統合することで、アキュラらしいパフォーマンスを表現している。

このコンセプトモデルで示されたデザイン言語は、決して単なるショーカーの造形に留まらない。今後数年以内に市販化が予定されている第4世代の「RDXハイブリッド」を皮切りに、将来登場するアキュラの次世代モデル群に順次採用されていくことが明言されている。アキュラはNEXERA Visionを通じて、次世代に向けたデザインの進化を明確かつ一貫して推し進めていく構えだ。

ダイナミズムを体現する外観と革新的な光の演出

エクステリアは、ワイドで力強いスタンスと長いダッシュ・トゥ・アクスル比による印象的なプロポーションが特徴である。ボディカラーには、金属的な深みを持つ「マットチタニウム」が採用され、彫刻のように逞しいボディの面構成を際立たせている。さらに、ドラマチックな乗降シーンを演出するデュアルヒンジのバタフライドアや、空力効率と高速安定性を高めるアクティブ・リアスポイラーなどを装備し、視覚的な高揚感と空力性能を両立させている。足元にはアキュラ初となる22インチのセンターロックホイールと高性能なカーボンセラミック製ブレンボブレーキを収め、エアロパーツなど各所にフォージドカーボンをあしらうことで、ハイパフォーマンスモデルとしての純度を高めている。

また、外観における大きなトピックが、新たなライティング・シグネチャーの採用である。ボディワークの内部には「ファントム・ライティング」と呼ばれる革新的な技術が隠されており、点灯時に極薄のヘッドライトとテールライトが浮かび上がる仕組みとなっている。アキュラの「A」マークからインスピレーションを得たというこの独特の光の演出も、今後の市販モデルへと受け継がれていく重要なデザイン要素である。

走りに集中できる新感覚のサステナブルな空間

インテリアは、広々とした空間とドライバーを包み込むような一体感を両立させ、スポーツカーのコックピットを再定義するものとなっている。不要な装飾を排してドライバーが運転に集中できる環境を追求しており、シートをフロアに直接固定して着座位置を大幅に下げる一方で、ペダルとステアリングホイール側をドライバーの体格に合わせて調整するという本格的なスポーツカーのパッケージングを採用している。

室内空間は、白と黒を基調としつつ、グロスブラックの仕上げや鮮やかなピンクのアクセントカラーを組み合わせることで、現代的で引き締まった印象を与えている。同時に、素材選びにおいては環境への配慮も徹底されている。リサイクルアルミニウムをはじめ、再生ポリエステルを使用したアルカンターラや、循環型のライフサイクルを意識した本革素材「サーキュレザー」などを随所に採用している。プレミアムな質感とパフォーマンスを追求しながらも、自動車ブランドとしての環境目標に貢献するサステナブルなアプローチを具現化している。

【ル・ボラン編集部より】

北米発のプレミアムブランドとしてアキュラが産声を上げて40年。NEXERA Visionが提示するのは、単なる次世代の顔つきではない。シートをフロアに直付けしペダル側を動かすというレーシングカー然としたパッケージングと、再生素材を多用したクリーンな室内空間。相反する「野性的な走りの純度」と「現代的な環境への配慮」が見事に同居しているのだ。かつて初代NSXがスーパーカーの日常性を再定義したように、この造形もまた、次世代スポーツカーの新たな理（ことわり）となるだろう。

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