"渡辺慎太郎"の記事一覧 - 4ページ目
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日産
世界初の可変圧縮比エンジンVCターボを搭載！ 新型エクストレイルはよりタフさ＆上質さに磨きをかけて進化した本格SUV
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日産
注目の新型フェアレディZに試乗！ これは公道のスピード域でも十分楽しめる完成度の高いスポーツカーだ！
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メルセデス・ベンツ
【海外試乗】今や2リッター4気筒でも400馬力越えの時代！ 待望のメルセデスAMG C43は卓越した動力性能を持つミドルクラスセダンだった
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DS
【国内試乗】これはガソリン or PHEVどっちを選ぶかホンキで悩む!? DS9はふたつのパワートレインでセンス良く棲み分けられたフラッグシップセダン
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メルセデス・ベンツ
最高687馬力、最大トルク1000Nmの圧倒的動力性能！ メルセデスAMGの新型EV「EQE 53 4MATIC+」はハイパフォーマンスサルーンだった
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ランドローバー
もはやこれはSUVを超えた存在だ！ 新型レンジローバーは最新技術と優れたデザインで爆売れ間違いナシの1台
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国内試乗
最強スポーツカー＝ポルシェ911の図式はもう古い⁉ スポーツカーのベンチマークに挑む選りすぐりの最新スポーツを一挙比較試乗してみた！
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AMG
お値段なんと3億円！ でも既に完売！ 出力1000馬力越え超ド級の公道を走るF1『メルセデスAMGワン』がついにベールを脱いだ‼
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アルピーヌ
300馬力で車重わずか1110kgの超絶ハンドリングマシン！ マイチェンで更に完成度が高まったアルピーヌA110国内試乗
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メルセデス・ベンツ
“ベストCクラス”はどれだ!? メルセデスの最新Cクラスセダン・ステーションワゴン・オールテレインを一同に集めて徹底比較してみた
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BMW
僅か600台しかない貴重な最終型E30 M3と最新のM3を比較！ 35年の歳月でM3が辿った進化の軌跡を追う！
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メルセデス・ベンツ
最大航続距離660km、そのスタイルはまさに小さな電動Sクラス！ メルセデスのEV専用プレミアムセダン第2弾「EQE」海外試乗
注目の記事
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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ホイール
20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
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ホイール
更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
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国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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