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【デザイン20年の軌跡】ムルシエラゴからレヴエルト、そして次世代へ。ランボルギーニを革新し続けた「チェントロ・スティーレ」の哲学
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ICEの結論、Cd値0.23。新型アウディ「A6」の“見えないデザイン”が空力の常識を変える
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【デザインの秘密】新型フィアット「グランデパンダ」は、なぜ世界を魅了するのか？ 鍵は初代への“深すぎるリスペクト”
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巨匠ジウジアーロが「かなり失望した」真意とは。25年の時を経て語る「マセラティ3200GT」プロジェクト【ル・ボラン番外編】
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MINIデザイン責任者による「近代化と再解釈」についてのワークショップを開催
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【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う？ プジョー5008／シトロエンC5エアクロス／DS Nº4 読者一気乗りレポート
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