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日本ではようやくルノー・メガーヌRSが発売されるか? というタイミングですが、本国では高性能版“トロフィ”が発表となりました。300psに420Nm(EDC)。シャシー・カップがベースで、機械式トルセンLSDが備わり、ダンパーが25%、バネが30%、スタビが10%締め上げられてるそうな。相当ハードコアな乗り味になってるかもしれません。普通に乗るなら標準型RSで充分でしょうけどね。
                  LE VOLANT 2018年10月号  Gakken Plus                
                              
 
                     
     
     
     
     
     
     
         
         
        