ログイン無料会員登録ログアウトマイページ

【ジムニー徹底解剖-3】660cc vs 1500cc比較試乗今度のジムニーは軽よりもシエラがオススメな理由は……

シフトレバーまわりの取り付け方法を強化して、レバーの振動を低減させている。AT比率が高まっている中で、全車にMTの用意があるのもうれしいところ。

テキスト：山崎友貴／フォト：宮越孝政

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

ホンダ次期型「ヴェゼル」2027年登場へ。プレリュード直系の有段シフト感覚で操る歓びを極める次世代e:HEV

スクープ

ホンダ次期型「ヴェゼル」2027年登場へ。プレリュード直系の有段シフト感覚で操る歓びを極める次世代e:HEV

No 2

窓も空調もない二輪感覚。日本未導入の超小型EV「ルノー・トゥイージー」を相棒に選んだ理由【愛車群像】

コラム

窓も空調もない二輪感覚。日本未導入の超小型EV「ルノー・トゥイージー」を相棒に選んだ理由【愛車群像】

No 3

車内のボタンまで本物の磁器。ブガッティW16終焉を飾る世界に1台のミストラル「ブラン・エテルネル」公開

ニュース＆トピックス

車内のボタンまで本物の磁器。ブガッティW16終焉を飾る世界に1台のミストラル「ブラン・エテルネル」公開

No 4

12年で100万km走破・平均燃費33.9km/L。MINIクーパーDが「エンジン無交換」で示したディーゼルの真価

ニュース＆トピックス

12年で100万km走破・平均燃費33.9km/L。MINIクーパーDが「エンジン無交換」で示したディーゼルの真価

No 5

航続1400km超の現実解。ルノー「ガソリン×LPG」バイフューエル搭載のクリオ＆キャプチャーが示す真価

ニュース＆トピックス

航続1400km超の現実解。ルノー「ガソリン×LPG」バイフューエル搭載のクリオ＆キャプチャーが示す真価

LE VOLANT 2026 08

2026 AUG. VOL.53 NUMBER.584

ル・ボラン2026年8月号　2026年6月25日発売定価1,599円（本体1,454円）

「輸入車Q&A」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中