写真のような坂やモーグルが作られた特設クロカンコースでは、「ヒル・ディセント・コントロール」や走行モードの「オフロード」を試した。アクティビティの延長にある悪路程度なら、十二分に走破してくれる。なお、日本での発売は今夏頃の予定。
リポート：佐藤 玄／G.Sato（本誌） フォト：ボルボ・カー・ジャパン ル・ボラン2019年4月号より転載
写真のような坂やモーグルが作られた特設クロカンコースでは、「ヒル・ディセント・コントロール」や走行モードの「オフロード」を試した。アクティビティの延長にある悪路程度なら、十二分に走破してくれる。なお、日本での発売は今夏頃の予定。
旅＆ドライブ
ホイール
コラム
ホイール
国内試乗
コラム
2025 FEB. VOL.50 NUMBER.575
ル・ボラン2025年2月号 2024年12月26日発売定価1,500円（本体1,363円）
ドイツ車の〇と×
