10世代目シビック・セダンと同じL15B型の1.5L直4ターボは、燃焼効率に優れた直噴システムとバルブタイミングを連続可変制御する吸排気デュアルVTCを搭載、220Nmの最大トルクを1700rpmから発揮する。 リポート:萩原 充/M.Hagiwara フォト:山本佳吾/K.Yamamoto ル・ボラン2019年4月号より転載 記事にもどる