特集

新型ジムニーがフラットダートやワインディングで見せる異次元の走り【ジムニー天国 2019】

異次元の走りを追求したビルシュタインサスペンションキット

国内外のあらゆる4駆を知り尽くす老舗、モトレージ。そんな同社が新型ジムニーに与えたのはオンロードからフラットダートまでを快適かつスポーティに走れる足まわりだ。

タイヤは純正よりも少し幅広の215をチョイス。アルミはMKWのロングセラー、MK46だ。

スプリングはノーマル車高用に換装。他に20㎜アップや3インチアップなど数多くラインアップする。

ショックは専用セッティングのビルシュタイン。純正車高用のほか車高アップ用スーパーロングもあるぞ。

タイヤは215/65R16のBFGとMKWのMK46をチョイスし、本格オフロードカーであることをしっかりとアピール。純正でも非常に乗り心地がいい新型ジムニーのサスペンションだが、モトレージのクルマに乗ると純正以上のフィーリングの良さに驚く。それは、オリジナルセッティングのサスペンションによるもの。デモカーに装着されていたのは純正車高に設定されたHOTコイルスプリング。ショックはノーマル長のビルシュタインを組み合わせて、最大限の安定性と最小限の突き上げを実現したワンランク上のドライビングフィールとなっている。なお、サスペンションは純正車高用から3.5インチアップまでなんと6種類もの車高を用意しており、さまざまなドライバーのニーズを満たしてくれるのだ。

ステアリングは本革巻きに変更して上質感を向上。純正エアバッグやステアリングスイッチも使用可能だ。

チェックパターンのフロアマットは5色をラインアップ。オシャレなコクピットには欠かせない。

カモフラのマグネットシートは手軽なドレスアップとボディ保護に最適。64用のほか23用も取り揃える。

エクステリアで面白いのは、脱着可能な迷彩パターンのマグネットシート。悪路走行時には泥はねや飛び石からボディをガードできるのだ。シートをDIYでカットするタイプなので、ヒューエルリッドなど好みの場所にだけ張ることも可能だ。カラバリは全5色。ボディカラーに合わせてチョイスしたい。インテリアではオリジナルのフロアマットを装備するほか、本革巻きのステアリングに交換してお洒落なコクピットにしている。新型ジムニー&ジムニーシエラをワンランク上に引き上げてくれる。それがモトレージカスタムなのだ。

64に「伝統のモトレージサス」が融合、オン/オフとも快適!

目の前に現れたモトレージの64は、ブラックのルーフと同色のエアロフェンダーカバーを持つ、シフォンベージュの塗装を纏っていた。その色味のせいか、どこかランドローバーディフェンダーの趣きを感じさせる。BFグッドリッチマッドテレーン225/75R16を履くサスペンションは、ソフトライドの3インチアップコイルスプリングに、ビルシュタインスーパーロングダンパーをコラボレートさせたモトレージ伝統のサスペンションキットを採用し、標準の64とは一味も二味も違う。

新エンジンR06Aのチューンは吸気系がポイント。シリコン インテーク パイプの採用で中速域をアップ。

オンロードを走らせて見ると、3インチアップのサスとは思えないしなやかな乗り心地と、程よい直進安定性が感じられ好感が持てる。ワインディングを走らせると、ステアリングに素直に反応する回頭性によって、そのハンドリングの楽しさが伝わる。ボディロールコントロールもほど良く、深いコーナーを回る際にも不安はない。

モトレージ・ビルシュタイン46スーパーロングダンパーの採用は、走破性の向上と乗り味に貢献。

フロントブレーキローターは冷却性能に優れ、ブレーキパッドダストの排出に効果を見せる8スリットを採用。

サスの熟成に伴って若干の気がかりとなるのがエンジンパワーだ。通常の走行にはなんら支障はないのだが、登坂時など、ここぞと言う時の瞬発力を望みたい。新エンジンR06Aの出力をフルに発揮させる手法として、吸気系にシリコン インテーク パイプキットを装着して吸気の改善を図り、トルクの谷間を感じさせない加速を見せている。その効果は発進加速時にも現れ、大径タイヤの抵抗に負けない駆動力の確保を図った点は評価できる。

リーディングアーム オフセット ダウンブラケットの採用により、高い操縦安定性を得る。

3インチサスに対応のステンレスメッシュンログブレーキホースは、ダイレクトなペダルフィールを得る。

オフロードの走行は多くを試していないが、モーグルを走らせた折の接地性の良さは確認することができた。LSDなどトラクションデバイスを持っていないのだが、よく伸びるサスペンションの効果でトラクションの確保ができていた。

SHOP’s VOICE

ビルシュタイン46ノーマル長ダンパーで最大限のしっかり感と最小限の突き上げを実現しました。HOTコイルシリーズでフラットダートやワインディングで異次元の走りを味わってください。

 

TUNER’s VOICE 岡本元良さん

3.5インチからゼロまで、ハードタイプからソフトタイプまで6種類のバネをラインアップしております。ビルシュタインのモトレージスペシャルをスーパーロング、ノーマル長で設定。JB64/74用に専用部品付きで準備しました。

【装着パーツリスト】

●デモカー
★TIRE&WHEEL
BF Goodrich オールテレーン K02 LT215/65R16(オープン)/トライスターインターナショナル MK46 M/L+ 5.5J×16+22(37,000円/本)
 
★SUSPENSION
モトレージ TERRA HOTコイルスプリングキット(131,000円)/モトレージ TERRA HOTコイル タイプII(ZERO)(38,000円)/モトレージ BILSTEIN46ノーマル長ダンパー(JB64/74用)(103,000円)
 
★EXTERIOR
モトレージ オフロード用マグネットシート(20,000円 カラー:マッドカモ/ステルスカモ/アクアカモ/スノーカモ/ディフェンスカモ・JB64用:19㎝×200 ㎝2枚/セット・JB23用:17.5㎝×200㎝ 2枚/セット・※要カット加工)
 
●試乗テストカー
★TIRE&WHEEL
BF Goodrich マッドテレーン KM3 LT225/75R16(オープン)/トライスターインターナショナル MK55J 5.5J×16+20(35,000円/本)/※特注 Gritty Finish Ceramic Copper(18,000円/本)
 
★SUSPENSION
モトレージ TERRA サスペンションキット(ASK)/モトレージ TERRA コイルスプリング 3”UPソフトタイプ(38,000円)/モトレージ BILSTEIN46スーパーロングダンパー(108,000円)/プロト ステンメッシュロングブレーキホース(31,500円)/モトレージ アジャスタブルラテラルロッド フロント(22,000円)/モトレージ アジャスタブルラテラルロッド リア(22,000円)/モトレージ フロント リーディングアーム オフセットダウンブラケット(32,000円)/MAT Service Factory フロント クロスメンバー (23,000円)/モトレージ フロント クロスメンバー ダウンブロック(ASK)
 
★ENGINE & POWER TRAIN
MAT Service Factory シリコンインテークパイプキット(45,000円)
 
★OTHER
モトレージ TERRA スーパーディスクローター8本スリット・ブルーペイント(28,000円)/モトレージ TERRA スーパーディスクブレーキパッド タイプスーパー(28,000円)/MAT Service Factory エアロフェンダーカバー90mm(45,000円)/MAT Service Factory ドリンクホルダー(5,500円)/モトレージ 特注本革巻きステアリング(ASK)/モトレージ フロアマット(16,500円 カラー:レッド/ブラック・ブルー/ブラック・イエロー/ブラック・ホワイト/ブラック・グレー/ブラック)
 
【問い合わせ】
モトレージ 078-811-2884 http://www.moto-rage.co.jp/

テストドライバー:中田和夫 ジムニー天国2019より転載

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