全車にプジョー初となる電子制御アクティブサスペンションを装着。より高いレベルで乗り心地とハンドリング性能を両立している。 リポート:島下泰久/Y.Shimashita フォト:望月浩彦/H.Mochizuki ル・ボラン2019年6月号より転載 記事にもどる