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一生に一度は乗りたいアンジェロ・キャッパリーニの組んだ4気筒エンジンでドロ沼に陥る!?【旧車ビギナーは要注意！100万円でドロ沼に陥る!?】

＜まずはスタンダードから＞ 公道での使用を想定して組まれているため、キャブはオリジナルと同じウェーバー40DCOEがオススメだ。大きな径に変更する場合は全体のバランスを考えつつ、というのはチューニングの鉄則。

Text：中本健二／Photo：奥村純一／カー・マガジン461号（2016年11月号）より転載
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