直列4気筒DOHCが搭載されるエンジンルームは意外にも空きスペースはなく、みっちりと詰まっている。最高出力は118psで驚くほどではないが、トップまで回し、パワーを使い切り、操る気持ち良さは抜群。
Text:中本健二/Kenji NAKAMOTO Photo:山本佳吾/Keigo YAMAMOTO カー・マガジン473号(2018年3月号)より転載
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
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