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バンプラに、思わずひと目惚れ！【旧車ビギナーは要注意！100万円でドロ沼に陥る!?】

エンジンはオースチン・マキシに積まれた1.5リッターのEタイプ・ユニットで、エンジンの下にギアボックスを内蔵するイシゴニス式だ。サスペンションは窒素ガスと液体のハイドラガスを用いたもので、片側ずつ前後関連懸架となる。インテリアは、レザーとウッドが奢られ定番のピクニックテーブルが付く。

Text：中本健二／Kenji NAKAMOTO　Photo：佐藤亮太／Ryota SATOU　カー・マガジン483号（2018年9月号）より転載

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