Tチェーンの2リッター直4は、1気筒当たり2本のプラグを持つツインスパーク。淀みなくレッドゾーンを目指す胸のすく加速が魅力だ。5速M/Tとの相性も良く低速域でも扱いやすい。 Text:中本健二/Kenji NAKAMOTO Photo:山本佳吾/Keigo YAMAMOTO カー・マガジン485号(2018年11月号)より転載 記事にもどる