プジョー505GTiは適度な刺激とコンフォートの両立がキモ【旧車ビギナーは要注意！100万円でドロ沼に陥る!?】

乗り心地を大きくサポート：日常の使用でも邪魔にならない程度にサイドサポートが立ったシート形状で、ホールド性は良好だ。乗降時など、頻繁に触れる箇所に擦れやヤレは見られるが大きな破れはない。ちなみに国内へ正規輸入されたGTiは全て左ハンドル仕様となる。

Text：中本健二／Kenji NAKAMOTO　Photo：山本佳吾／Keigo YAMAMOTO　カー・マガジン484号（2018年10月号）より転載

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