右ハンドルでクーラー付きとあって、構えず毎日乗れること間違いなし。インパネ下には水温計が追加され、さらに電動ファンスイッチも装着されている。配線は引き直されているため、旧車にありがちな電気のトラブル対策も万全だ。シートはフロント、リア共に緑の起毛生地で貼りなおされている。ボディ色とのマッチングは上々だ。
Text:中本健二/Kenji NAKAMOTO Photo:内藤敬仁/Takahito NAITO カー・マガジン448号(2015年10月号)より転載
右ハンドルでクーラー付きとあって、構えず毎日乗れること間違いなし。インパネ下には水温計が追加され、さらに電動ファンスイッチも装着されている。配線は引き直されているため、旧車にありがちな電気のトラブル対策も万全だ。シートはフロント、リア共に緑の起毛生地で貼りなおされている。ボディ色とのマッチングは上々だ。
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
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