日焼けしやすいダッシュパネルはツヤが保たれており、プラスチックパーツなどのコンディションも良好だ。3ペダルのレイアウトも適切で、5速のシフトレバーを操作して積極的に走りたくなる。 Text:中本健二/Kenji NAKAMOTO Photo:山本佳吾/Keigo YAMAMOTO カー・マガジン449号(2015年11月号)より転載 記事にもどる