ジャガー

【国内試乗】「JAGUAR I-PACE HSE」ジャガーが打つEV第2世代への先手

JAGUAR I-PACE/ジャガー Iペイス

シフトセレクターでは回生ブレーキの強さを4段階で設定可能。試乗車はテクノロジーパッケージに含まれるフル液晶メーターパネルの「アクティブインフォディスプレイを装備。

総電力量は90kWhで最大航続距離はWLTCモードで438km。モーターは前後に搭載され、総合では400ps、696Nmを発揮する。

■全長×全幅×全高=4695×1895×1565mm
■ホイールベース=2990mm
■車両重量=2240kg
■バッテリー種類/総電力量=リチウムイオン/90kWh
■モーター最高出力=400ps（294kw）/4250-5000rpm
■モーター最大トルク=696Nm（71.0kg-m）/1000-4000rpm
■サスペンション（F：R）=Wウイッシュボーン：インテグラルリンク
■ブレーキ（F：R）=Vディスク：ディスク
■タイヤサイズ=245/50R20：245/50R20
■車両本体価格（税込）=11,620,000円

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ジャガー・ランドローバー・ジャパン 0120-050-689

VOLKSWAGEN e-GOLF/フォルクスワーゲン e-ゴルフ

メーターパネルは5.7インチのTFT液晶モニター。主要部には速度計やパワーメーターのほか、航続可能距離が表示される。試乗車はオプションの19インチホイールを装着。

MQBプラットフォームに搭載されたバッテリーの総電量は35.8kWh。最大航続距離はJC08モードで301km、WLTP基準ではで231km。

■全長×全幅×全高=4265×1800×1480mm
■ホイールベース=2635mm
■車両重量=1590kg
■バッテリー種類/総電力量=リチウムイオン/35.8kWh
■モーター最高出力=136ps（100kw）/3300-11750rpm
■モーター最大トルク=290Nm（29.5kg-m）/0-3300rpm
■サスペンション（F：R）=マクファーソンストラット：4リンク
■ブレーキ（F：R）=Vディスク：ディスク
■タイヤサイズ=205/55R16：205/55R16
■車両本体価格（税込）=5,349,000円

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フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン 0120-993-199

BMW i3/ビー・エム・ダブリュー i3

ノーマル、エコ、エコ+の3つの走行モードが選べ、回生ブレーキの強さは4段階となる。シフトレバーのDポジション下にあるBモードがもっとも強い回生力を発揮する。試乗車はレンジ・エクステンダーを装備。

2019年2月に搭載された新型リチウムイオンバッテリーは120Ahの容量を備え、総電力量は42kWh。満充電一回あたりの走行可能距離はWLTCモードで360km。

■全長×全幅×全高=4020×1775×1550mm■ホイールベース=2570mm■車両重量=1440g■バッテリー種類/総電力量=リチウムイオン/42.2kWh■モーター最高出力=170ps（125kw）/5200rpm■モーター最大トルク=250Nm（25.5kg-m）/100-4800rpm■サスペンション（F：R）=ストラット：マルチリンク■ブレーキ（F：R）=Vディスク：Vディスク■タイヤサイズ=155/70R19：175/60R19■車両本体価格（税込）=5,920,000円