【海外試乗】M史上初のミドルSUVクラス「BMW X3 M/X4 M」新開発ストレート6でライバル勢を猛追撃！

フルタイム4WDシステムのM xDriveは前後トルク配分が任意でセレクト可能だ。シフトセレクターで変速レスポンスを３段階に変えられるほか、シフトセレクター横のスイッチでエンジン、シャシー、ステアリングの特性をそれぞれ任意でセットアップでき、その設定をメモリーできるM Driveボタンふたつをステアリング左右に備える。