軽量化と摩擦低減が図られた新開発3ℓ直6直噴ユニット。3気筒ごとに過給器を備え、最高出力480(510)psと600Nmを発生。8速スポーツATとFRベースの4WDシステム、電制多板クラッチ式LSDを搭載。
リポート:山田弘樹/K.Yamada フォト:BMW AG 聞き手:木村好宏/Y.Kimura BMW COMPLETE 2019 vol.72より転載
国内試乗
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