軽量化と摩擦低減が図られた新開発3ℓ直6直噴ユニット。3気筒ごとに過給器を備え、最高出力480(510)psと600Nmを発生。8速スポーツATとFRベースの4WDシステム、電制多板クラッチ式LSDを搭載。 リポート:山田弘樹/K.Yamada フォト:BMW AG 聞き手:木村好宏/Y.Kimura BMW COMPLETE 2019 vol.72より転載 記事にもどる