先代までの6気筒NAから4気筒ターボに換装された718ボクスター/ケイマン。ダウンサイジングとターボによる過給のネガなイメージやフィーリングをファンに抱かせなかった、まさにタウンサイジングターボの成功例と言えるパワーユニット。
フォト=山本佳吾/K.Yamamoto ル・ボラン2019年10月号より転載
先代までの6気筒NAから4気筒ターボに換装された718ボクスター/ケイマン。ダウンサイジングとターボによる過給のネガなイメージやフィーリングをファンに抱かせなかった、まさにタウンサイジングターボの成功例と言えるパワーユニット。
イベント
国内試乗
コラム
ランボルギーニ
コラム
国内試乗