エクストラパワーをどう活かす？　萩原秀輝が考察する「コンペティション」の意義

最高出力625psに最大トルク750Nmというスーパーカー級に強化された4.4L V8ツインターボ・ユニットは、８速スポーツATとフルタイム4WDシステムを組み合わせる。バイカラーの20インチ鍛造Yスポーク789Mホイールはコンペティションモデル専用デザインとなる。

リポート：萩原秀輝／H.Hagihara　フォト：小林俊樹／T.Kobayashi　BMW COMPLETE 2019 vol.72より転載

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