前後左右の360°カメラと前方レーダー、12個の超音波センサーが車両周辺状況を解析。日本の法規上は自動車専用道路なら自動車線変更機能を備えたオートパイロットが使える。 フォト=小林俊樹/T.Kobayashi ル・ボラン2019年10月号より転載 記事にもどる