マブチはFT16Dに続き、大型でトルクフルなFT36Dを用意した。その次に中間の大きさのFT26Dが開発されたが、これこそスロットカーのDFVとでも云うべき名作モーターだった。
Text:岡田邦雄/Photo:山田芳朗/カーマガジン477号(2018年3月号)より
マブチはFT16Dに続き、大型でトルクフルなFT36Dを用意した。その次に中間の大きさのFT26Dが開発されたが、これこそスロットカーのDFVとでも云うべき名作モーターだった。
ル・ボラン カーズミート2026横浜
海外試乗
ニュース&トピックス
タイヤ
コラム
コラム