国土交通省が「道路標識設置基準」を改正する。具体的にはE1とかE56といった高速道路ナンバリング標識やチェーン規制標識を充実させ、一時退出で寄れる道の駅の標識を高速道路内に増設するなど、利便性を高めていく考えだ。東京オリンピックなど大規模イベントに対応した標識の設置も進めるが、標識や表示が多過ぎて視点が散らないような配慮も望みたい。
ル・ボラン2020年1月号より転載
旅&ドライブ
ホイール
コラム
ホイール
国内試乗
コラム