総合力の高い M850i、独自性が光るLC500h
8シリーズは、ソフトトップのカブリオレもラインナップするが、オープンモデルでもボディ剛性が高く、パワートレインからサスペンションに至るまで一体感がある。クーペはさらにソリッドな印象だ。
LC500hの魅力はストロングハイブリッドの存在だろう。静かで高級感に富んだ加速性能は大きなアドバンテージ。ただしボディとパワートレインの揺れが感じられ、トヨタ車でよくみられるいなした後のフィールが残っているから、そこをブレイクスルーできるかが今後の課題となるだろう。
RESULT 総合力で勝るM850i、存在感を示したLC500h
レクサスLC500h Lパッケージ ●16/20点
BMW 850i xDriveクーペ ●18/20点
フォト：篠原晃一 ル・ボラン 2019年9月号より転載
