今回の3台中ではもっともスーパースポーツ色の濃い1台。ハイチューン版の4L V8ツインターボは585psと700Nmを発生。カーボンを多用した軽量ボディ、最先端の可変エアロダイナミクスシステム、巧みなシャシーコントロールにより圧倒的なパフォーマンスを発揮。
フォト＝郡 大二郎／D.Kori ルボラン2020年4月号より転載
今回の3台中ではもっともスーパースポーツ色の濃い1台。ハイチューン版の4L V8ツインターボは585psと700Nmを発生。カーボンを多用した軽量ボディ、最先端の可変エアロダイナミクスシステム、巧みなシャシーコントロールにより圧倒的なパフォーマンスを発揮。
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