イルティスの透視図。エンジンは水冷 直4OHC 1716cc。8.25という低い圧縮比から最高出力75ps/5500rpmを発生した。ボンバルディア製モデルの末期には、ターボディーゼルユニットも搭載できた。 Photo : Audi, and Volkswagen /Izuru Endo 記事にもどる