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1990年式のVWゴルフIIのメンテナンス、まずエンジン関係から【島下泰久のヤングタイマーダイアリー】

アクセルを踏み込んだ瞬間からしっかりトルクが出て、とても走りやすくなりました。何だか雑音の類いも減ったような ……。ATのCLiでも、こんなに軽快で楽しいんですね！

フォト＝佐藤正勝／M.Sato ル・ボラン2018年7月号より転載

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