駆動レイアウトは4WDで、フロント左右のモーターが独立してトルクを制御するRAC-eを採用。トルクベクタリングの拡張技術だ。 リポート=キムラ・オフィス/Kimura Office ルボラン2020年9月号より転載 記事にもどる