(右)BMW M135i xDrive/最高出力306ps、最大トルク450Nmというスペックの通り、2L直列4気筒ターボエンジンはきわめてパワフル。トルクが分厚いだけでなく、トップエンドに向けての豪快な吹け上がりを味わえる。トランスミッションは8速ATとなる。(左)RENAULT MEGANE R.S. TROPHY/搭載する1.8Lターボはパワーで21ps、トルクはDCT仕様同士の比較で30Nm向上。メガーヌR.S.史上もっともパワフルという、300psと420Nmを発揮する。また、組み合わせるターボは、セラミックボールベアリング式を採用。
フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2020年9月号より転載