テストコースにはオフロードも用意されていたが、後輪駆動とはいえ確かなトラクションと頼もしい走破性を発揮してみせた。
リポート＝キムラ・オフィス／Kimura Office ルボラン2020年11月号より転載
テストコースにはオフロードも用意されていたが、後輪駆動とはいえ確かなトラクションと頼もしい走破性を発揮してみせた。
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