インパネ中央には高解像度8.3インチカラーディスプレイを搭載。ステアリングのギアレシオが可変制御されるダイナミックステアリングに4輪操舵のオールホイールステアリングを組み合わせることで、取り回し性のみならず、軽やかなハンドリング性能を実現。
フォト=神村 聖/S.Kamimura ルボラン2020年11月号より転載
国内試乗
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三菱
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