新世代Vシェイプトレッドパターンにより、サイプ(極細の溝)の総延長が3+と比較して28%も増加し氷や雪を引っ掻くエッジ効果を最大化。排水性能も高いので、シャーベット状の積雪路だけではなく濡れた舗装路での性能も向上している。
ルボラン2020年12月号別冊付録より転載
新世代Vシェイプトレッドパターンにより、サイプ(極細の溝)の総延長が3+と比較して28%も増加し氷や雪を引っ掻くエッジ効果を最大化。排水性能も高いので、シャーベット状の積雪路だけではなく濡れた舗装路での性能も向上している。
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