お馴染みの1.8リッター・ターボ。デビュー当時は小さな問題がいくつかあったが、それも全部が解決されて、現在は実に気持ちのよいエンジンとなっている。
VW GOLF FAN Vol.2から転載
国内試乗
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
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