フロントには縦型のエアインテークが組み込まれ、ホイールに流れ込む空気をカーテンのように導いて気流の乱れを抑え空力特性を向上させるという。
リポート:渡辺慎太郎 フォト:郡 大二郎 ルボラン2021年2月号より転載
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