【比較試乗】「BMW M8クーペ vs メルセデスAMG GT R vs アウディR8クーペ」ワインディングで見えてきたそれぞれの世界観

【Specification】MERCEDES-AMG GT R
■全長×全幅×全高＝4550×2005×1285mm
■ホイールベース＝2630mm
■車両重量＝1660kg
■エンジン種類／排気量＝V6DOHC32V＋ツインターボ／3982cc
■最高出力＝585ps（430kW）／6250rpm
■最大トルク＝700Nm（71.4kg-m）／2100-5500rpm
■トランスミッション＝7速AT
■サスペンション＝（前）4リンク、（後）マルチリンク
■ブレーキ＝（前後）Vディスク
■タイヤサイズ＝（前）275/35R19、（後）325/30R20
■車両本体価格（税込）＝24,530,000円

【Specification】AUDI R8 COUPE V10 PERFORMANCE 5.2 FSI QUATTRO
■全長×全幅×全高＝4430×1940×1240mm
■ホイールベース＝2650mm
■車両重量＝1670kg
■エンジン種類／排気量＝V10DOHC40V／5204cc
■最高出力＝620ps（456kW）／8000rpm
■最大トルク＝580Nm（59.1kg-m）／6600rpm
■トランスミッション＝7速DCT
■サスペンション＝（前後）Wウイッシュボーン
■ブレーキ＝（前後）Vディスク
■タイヤサイズ＝（前）245/30ZR20、（後）305/30ZR20
■車両本体価格（税込）＝30,310,000円

【Specification】BMW M8 COUPE COMPETITION
■全長×全幅×全高＝4870×1905×1360mm
■ホイールベース＝2825mm
■車両重量＝1910kg
■エンジン種類／排気量＝V8DOHC32V＋ツインターボ／4394cc
■最高出力＝625ps（460kW）／6000rpm
■最大トルク＝750Nm（76.5kg-m）／1800-5860rpm
■トランスミッション＝8速AT
■サスペンション＝（前）Wウイッシュボーン、（後）マルチリンク
■ブレーキ＝（前後）Vディスク
■タイヤサイズ＝（前）275/35ZR20、（後）285/35ZR20
■車両本体価格（税込）＝24,440,000円

【PERSONAL CHOICE】MERCEDES-AMG GT R
感情を震わせる要素も色濃いGT R
本文に書いた通り、純粋なパフォーマンス……といっても速さというよりも操り甲斐という意味ではR8にも改めて感銘を受けつつ、それに加えて感情を震わせる要素も色濃いメルセデスAMG GT Rを選ぶ。