【Specification】BMW M5コンペティション
■車両本体価格（税込）＝18,770,000円
■全長×全幅×全高＝4990×1905×1475mm
■ホイールベース＝2980mm
■トレッド＝前1620、後1595mm
■車両重量＝1940kg
■エンジン型式／種類＝S63B44B／V8DOHC32V＋ツインターボ
■総排気量＝4394cc
■最高出力＝625ps（460kW）／6000rpm
■最大トルク＝750Nm（76.5kg-m）／1800-5860rpm
■燃料タンク容量＝68L（プレミアム）
■トランスミッション形式＝8速AT
■サスペンション形式＝前Ｗウイッシュボーン／コイル、後マルチリンク／コイル
■ブレーキ＝前後Vディスク
■タイヤ（ホイール）＝前275／35R20、後285／35R20
装備はスポーティネスを追求
サーキットでのスポーティな走りから、快適性を重視したドライビングまで適応する8速 M ステップトロニックトランスミッションを搭載。運転席、助手席ともに電動調節式サイドサポート付シートバックを装備し、乗員をしっかりとホールドしてくれる。
問い合わせ
BMWジャパン 0120-269-437
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リポート：木下隆之／フォト：岡村昌宏 ルボラン2021年2月号より転載
この記事を書いた人
1982年に全日本学生自動車王者に輝いた。出版社で編集部所属、独立してレーシングドライバーとして活動を開始してから40年となる。日産、ホンダ、三菱、トヨタとレーシングドライバー契約。レーシングカーはもちろんのこと、スカイラインGT-R、ホンダ・レジェンド、三菱ランサーエボリューション、レクサスLFAなどの開発に従事。国内外のトップカテゴリーで数多くのチャンピオンを獲得。スーパー耐久シリーズでは最多勝記録を更新中。ニュルブルクリンク日本人最多出場、日本人最高位記録保持。GTアジア選手権2連覇等、海外に活動の場を広げて活躍中。2023年からはトーヨータイヤと「プロクセスアンバサター」契約し、Team TOYOTIRESのドライバーとしてニュルブルクリンクに参戦を開始している。一方で、執筆活動も旺盛で、11本のコラムを連載中。「豊田章男の人間力」「ジェイズや奴ら」等を上梓。トヨタガズーレーシングアドバイザー、レクサスブランドアドバイザー、BMWスタディ・スポーティングディレクターを経験。数々の企業案件に参画してきた。サントメ・プリンシペ民主共和国・補佐官／トウキョウファーム経営戦略アドバイザー／日本カーオブザイヤー選考委員／日本ボートオブザイヤー選考委員／日本自動車ジャーナリスト協会会員／株式会社木下隆之事務所・代表
