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【国内試乗】「レクサス IS」FRスポーツセダンをもう一度！

トランスミッションはIS300hは電気式無段変速機（CVT）、IS300とIS350は8速ATを採用。ATはシフトスケジュールの制御が見直され、走りの質感が高められている。

フォト＝市 健治／K.Ichi　ルボラン2021年3月号より転載
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